使用する工具 ・M4タップ ・φ3.4のドリル ・電動ドリル ・ポンチ Ｍ１６系最大の悩み、それは首の弱さです。 Ｍ１６系の首の弱さの原因は主に2つあります。まず、レシーバー付け根が薄い事と アウターバレルを保持するレシーバー基部のネジが馬鹿になりやすい事です。 今回は、レシーバー基部の強化方法を掲載します。
	レシーバー基部には最初からＭ３ネジが3個所切ってあります。 ただ、Ｍ１６Ａ２やＭ４等、フロントが非常にヘビーな機種ともなると、この部分に大きな不可が かかります。当然ネジも緩み、馬鹿になってきます。 まずは、レシーバー基部に空いているネジ穴を全てＭ４に変えます。
	そして、側面（矢印の部分。裏も合わせて）にポンチを打ち、φ3.4ｍｍのドリルで 穴を開け、ここもＭ４のネジを切ります。 これで、アウターバレルはＭ４ネジ５本でホールドされることになります。
	左がノーマル、右が５点支持レシーバー基部です。
	奥がノーマル、手前が５点支持レシーバー基部です。