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名称:APSR-2004 Type SV Ver1.05 製作者:Barrett石岡 ベース:APSR-2004 Type SV 前回製作したのをベースに、電磁弁配置の見直しや 外観のスマート化を行ないました。 |
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電磁弁と制御回路を駆動させる電源(9V乾電池2個)は マルイ M4 RIS用のバッテリーケースの中に入っています。 本体フレームの左側にレールを取り付け、 そこにバッテリーケースを取り付けています。 ガンケースに収納する際はこれを取り外します。 制御回路はバレル下、フレームの隙間に配置しています。 (丁度良いボックスがなかったので、写真のビニールテープで止めています) |
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前回外付けだった電磁弁は、今回フレーム内側に収めてあります。 エア経路は前回とほぼ変わらず、初速も同程度です。 桑田のブラスシリンダの切り欠き前方を少し広げ、 ホース継手がうまくはまるようにしています。 もちろんシリンダーに中身を入れ、トリガーボックスを組み直すと 即座にエアコッキングに戻すことができます。 写真では取り付けネジが外に出っ張ってしまっているので 時間を見て皿ネジにして面一にするか、座ぐりをかけようと思っています。 |
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ホースは本体下部へ繋ぎます。 畜圧タンクが無い為、あまりホースを長くすると パワーダウンが顕著に現れます。 近いうち、ここに木製フォアエンドをつけ、 この継手がすっぽり隠れるようにするつもりです。 |
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| 全長:1270mm | 重量:5368g(スコープ、バッテリー、マガジン込み) | |
| 動作方式:ボルトアクション電磁弁 | ホップ:マルイパイソン用Vパッキン使用、固定ホップ | |
| 装弾数:25発(APS-2用マガジン使用) | バレル:JAC AUG用精密バレルベース、530mm、内径6.17mm | |
| パワーソース:9V乾電池2個、エアタンク、Gガス等外部ソース | 外部:21mmレール各所 | |
| サイト:スコープ(TASCO AG3〜9×50WA) | ||
初速表
使用初速計:クローニーM1
使用BB弾:トイテック0.2g
エアタンク出力:0.23MPa
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 98.65 | 98.32 | 98.77 | 98.62 | 98.63 | 99.00 | 98.46 | 98.21 | 98.79 | 99.02 |
| 最大値 | 最小値 | 平均値 | 平均値J換算 | 高低差(±) |
| 99.00 | 98.21 | 98.65 | 0.97 | 0.79 |